Deze conclusie trekt de Onderzoeksraad voor Veiligheid in de opvolgingsnotitie bij het rapport Instorting hellingbanen parkeergarage Nieuwegein. In de opvolgingsnotitie beoordeelt de Onderzoeksraad in hoeverre de partijen opvolging hebben gegeven aan de aanbevelingen die zij in het onderzoeksrapport hebben gekregen. De Onderzoeksraad biedt de minister aan om over de opvolging van de aanbevelingen in gesprek te gaan.

In het onderzoeksrapport heeft de Onderzoeksraad aangegeven dat een wettelijk kader noodzakelijk is om de constructieve veiligheid van bouwwerken in de ontwerpfase, de uitvoeringsfase en de gebruiksfase te borgen. De minister wijst hiervoor naar de Wet kwaliteitsborging bouw (Wkb) als toezichtstelsel. De minister wil het evaluatiemoment in 2027 afwachten om de wet eventueel uit te breiden naar andere gebouwtypes (zoals parkeergarages). Volgens de minister wordt daarmee de aanbeveling opgevolgd. In de tussentijd heeft zij vertrouwen in het toezichtstelsel voor de gebouwtypes die buiten de Wkb vallen. De OVV-aanbeveling in het onderzoeksrapport gaat over een wettelijk kader. Dat is breder dan een toezichtstelsel in de uitvoeringsfase.

Het voorval in het kort

In de avond van zondag 26 mei 2024 rond 21.50 uur bezweek de bovenste hellingbaan van de parkeergarage naast het ziekenhuis in Nieuwegein. Hierdoor stortten alle onderliggende hellingbanen ook naar beneden. Op dat moment waren er geen personen aanwezig op de hellingbanen en zijn er geen slachtoffers gevallen, terwijl de garage dagelijks intensief gebruikt werd. De instorting en de nasleep daarvan veroorzaakten veel materiële schade en overlast voor bezoekers van het ziekenhuis en omwonenden. De Onderzoekraad onderzocht het voorval en publiceerde op 17 juni 2025 het onderzoeksrapport met bevindingen en aanbevelingen.

Gerelateerd nieuws

Kabels en leidingen op tijd de grond in: alleen een doordacht tweesporenbeleid werkt

De maatschappelijke druk om doorlooptijden van energieprojecten terug te brengen neemt toe. Wie de energietransitie wil versnellen, moet ervoor zorgen dat voorzieningen ook tijdig “de grond in” kunnen. Nieuwe en zwaardere elektriciteitskabels, transformatorstations, (her)inrichting van gas- en warmtenetten, telecommunicatie­ verbindingen en op termijn ook waterstoftransport vragen letterlijk ruimte. Meestal is daarbij ook grond nodig die niet van de initiatiefnemer is.

Creëer meer tijd voor zorg

Tijd is het meest schaarse goed voor iedere zorgmedewerker – van ouderenzorg tot ziekenhuis, van GGZ tot gehandicaptenzorg. Dat zowel het personeelstekort als de zorgvraag de komende jaren blijft toenemen, maakt dat tijd alleen maar schaarser wordt. Laten we die kostbare uren terugwinnen en zorgen dat onze bevlogen zorgmedewerkers meer tijd hebben voor zorg.

Voortgang woningbouw: veel plannen, maar realisatie blijft achter

De nieuwste Landelijke Monitor Voortgang Woningbouw (najaar 2025) toont een dubbel beeld van de Nederlandse woningbouwopgave. Aan de ene kant is er op papier ruim voldoende plancapaciteit om de nationale doelstelling van 100.000 nieuwe woningen per jaar te halen. Aan de andere kant blijkt de daadwerkelijke realisatie achter te lopen, mede door vertraagde planvorming, juridisch niet‑harde plannen en verschillen in datalevering tussen provincies.

Klimaatbestendig Nederland? Bedrijventerreinen moeten groener

Nederlandse bedrijventerreinen zijn onvoldoende voorbereid op extremer weer. Uit onderzoek blijkt dat wateroverlast, hitte en een gebrek aan groen grote risico’s vormen voor de bouw en vitale infrastructuur. Vergroening is nodig om deze gebieden klimaatbestendig te maken en de doelstellingen van 2030 te behalen.