Minister Van Weel benadrukt dat corruptie vaak begint bij de behoefte van criminelen aan informatie, toegang tot markten of mogelijkheden om geld wit te wassen. “Daar hebben ze hulp van binnenuit bij nodig. Dus rekruteren ze medewerkers en dat gaat niet zachtzinnig. Iedereen binnen een bedrijf of een organisatie heeft daartegen bescherming nodig.”

Volgens Van Weel gaat het om uiteenlopende functies. Van ambtenaren die paspoorten verstrekken tot havenmedewerkers die containers controleren. Ook het bedrijfsleven speelt hierin een rol. Minister Uitermark voegt daaraan toe: “Het tegengaan van corruptie is een belangrijke pijler om de weerbaarheid en integriteit van het openbaar bestuur te versterken. Voor vertrouwen in onze overheid is het van het grootste belang om onze ambtenaren en bestuurders te beschermen tegen de invloed van criminelen.”

Kwetsbare sectoren en functies in beeld

De nieuwe aanpak vraagt van overheden, uitvoeringsorganisaties en bedrijven dat ze beter zicht krijgen op kwetsbare processen en functies. Vooral sectoren als transport en logistiek zijn gevoelig voor corruptie en criminele inmenging.

Een praktijkvoorbeeld komt van de bloemenveiling. Daar worden op onverwachte momenten drugshonden ingezet. Die helpen niet alleen bij het opsporen van smokkelwaar, maar geven medewerkers ook een sterker weerwoord als ze door criminelen onder druk worden gezet.

Ook wordt gewerkt aan betere toegangsbeveiliging van ICT-systemen, om zo het risico op het lekken van informatie te verkleinen.

Onderzoek naar de grootste risico’s

Het kabinet heeft het WODC gevraagd te onderzoeken waar in Nederland de grootste corruptierisico’s zitten. Begin 2026 worden de uitkomsten verwacht. Tot die tijd werkt het kabinet alvast aan een aantal prioritaire processen, zoals:

  • het uitgifteproces van reis- en identiteitsdocumenten

  • de weerbaarheid van ambtenaren bij decentrale overheden

  • de bedrijfsvoering van het Rijk

  • de logistieke en transportsector

Opsporing en Europese samenwerking

Naast preventie investeert het kabinet ook in de opsporing en vervolging van corruptie. Organisaties als de Rijksrecherche, FIOD, het Openbaar Ministerie en de Rechtspraak krijgen hiervoor structureel extra middelen.

Nederland werkt bovendien met andere EU-landen aan een nieuwe anti-corruptierichtlijn. Die bevat onder meer strengere en gelijkgetrokken strafbepalingen, afspraken over verjaringstermijnen en verplichte trainingen en risicoanalyses voor overheidsorganisaties.

De boodschap is duidelijk: corruptie maakt criminele inmenging mogelijk. Daarom moet het voorkomen, signaleren en aanpakken van corruptie een blijvende prioriteit zijn voor overheid én bedrijfsleven.

Gerelateerd nieuws

Ambitieuze ruimtelijke en maatschappelijke keuzes nodig om klimaatbestendig te worden

Er moeten ambitieuze en duidelijke keuzes worden gemaakt om de overgang te versnellen naar een klimaatbestendige toekomst. Dat schrijft de Wetenschappelijke Klimaatraad (WKR) in het nieuwe adviesrapport Meeveranderen met het klimaat. We zullen op sommige plekken de ruimte anders moeten gaan gebruiken. En de rol van burgers en bedrijven zal steeds groter worden. Een van de adviezen van de WKR: maak informatie over klimaatrisico’s van woningen en andere gebouwen openbaar.

Klimaat

Veiligheid en volwaardig meedoen centraal in emancipatiebeleid

Iedereen moet veilig zijn en volwaardig kunnen meedoen aan de samenleving. Dit zijn de speerpunten in de emancipatienota ‘Veilig meedoen!’, waarin staat hoe het kabinet hier de komende periode op inzet. Zo moeten de arbeidsmarktkansen voor vrouwen omhoog. Ook wil het kabinet nog gerichter de strijd aangaan tegen geweld tegen vrouwen en lhbtiq+ personen.

Fietsersbond en Bouwend Nederland: veiligheid fietsroutes niet op orde

Op veel plekken in Nederland zijn fietsroutes onveilig. Te smalle fietspaden, wegen met snelheden van 50, 60 en tot wel 80 kilometer per uur zonder aparte fietspaden en gevaarlijke oversteekplaatsen vormen een gevaar voor fietsers. Uit het onderzoek Verkeersveiligheid fietsroutes in Nederland dat Sweco uitvoerde in opdracht van de Fietsersbond en Bouwend Nederland, blijkt dat een investering van €2,3 miljard de komende 30 jaar ruim 10.000 verkeersgewonden en 220 verkeersdoden kan voorkomen. Samen met de Fietsersbond roepen we de Tweede Kamer op te investeren in fietsroutes om de veiligheid van fietsers te verbeteren.

Omgeving

Veilig en gezond werken: call to action van de SER

Werken, leren en ondernemen gaan de komende jaren enorm veranderen. Oude banen verdwijnen, nieuwe banen komen op. We krijgen te maken met nieuwe arbeidsgerelateerde risico’s, bijvoorbeeld vanwege klimaatverandering, de opkomst van kunstmatige intelligentie (AI) en nieuwe, gevaarlijke stoffen. En dat terwijl de vergrijzing doorzet, de arbeidsmarkt steeds krapper wordt en de druk op werkenden toeneemt. We staan dus voor een enorme uitdaging. Een kantelpunt in de tijd.