De betrokken maatschappijen – waaronder grote namen als KLM, Air France, Lufthansa en Ryanair – hebben toegezegd hun communicatie over duurzaamheidsinspanningen aan te scherpen. Zo mogen zij niet langer de indruk wekken dat de negatieve effecten van CO₂-uitstoot volledig gecompenseerd kunnen worden via klimaatprojecten. Ook absolute claims als ‘duurzaam’ of het gebruik van groene blaadjes worden verboden, tenzij deze aantoonbaar en concreet onderbouwd zijn. Claims over toekomstige duurzaamheidsdoelen moeten eveneens gefundeerd zijn met duidelijke informatie over de berekening en vergelijking van CO₂-uitstoot.​

Martijn Ridderbos, bestuurslid van de ACM, stelt: “Het is belangrijk dat consumenten niet misleid worden door duurzaamheidsclaims. Met deze actie stellen we een duidelijke ondergrens. [...] Het is ook goed dat de luchtvaartbranche dit zelf inziet en stopt met het gebruik van deze misleidende claims."​

Europese handhaving en vervolgstappen

De meeste luchtvaartmaatschappijen hebben hun uitingen inmiddels aangepast. Nationale toezichthouders blijven echter waakzaam: wie de regels overtreedt, riskeert handhaving door de betrokken EU-lidstaat. De ACM werkt in dit kader samen met de Europese Commissie in het CPC-netwerk (Consumer Protection Cooperation).​

Deze gezamenlijke Europese aanpak zet een nieuwe standaard in transparante en betrouwbare communicatie over duurzaamheid binnen de luchtvaart. Hiermee worden consumenten beter beschermd tegen greenwashing en krijgen ze eerlijkere informatie over de milieu-impact van vliegen.

Voor meer verdieping PONT | Klimaat , opent in nieuw tabblad

Gerelateerd nieuws

Leve de integrale visie, of blijven politiek en praktijk verslaafd aan ‘micro’?

Aan grote, samenhangende ideeën voor een beter systeem geen gebrek. Kijk maar naar de Omgevingswet. De brede(re) en integrale visie op de leefomgeving klonk en klinkt prachtig, maar wat zien we in de praktijk? Eerder een enorme bedrevenheid in het vinden van juridische geitenpaadjes die de grote dilemma’s omzeilen. Het lijkt een breder politiek en maatschappelijk probleem, waardoor grote transities haperen. Gelukkig zijn er lichtpuntjes.

Omgeving

'De ecologische crisis is niets anders dan een obsessie met spullen'

Klaas van Egmond (1946) is hoogleraar Geowetenschappen (in het bijzonder Milieukunde en Duurzaamheid) aan de Universiteit Utrecht. In ruste? Bepaald niet. Van Egmond trekt onder meer ten strijde tegen de afspraak in het Verdrag van Maastricht (1992) om in het Europees financieel bestel de private banken aan te wijzen als geldscheppende instanties. Het richtinggevend vermogen van de overheid, met name wat betreft duurzaamheid, wordt daardoor uitgehold. Valt dat nog terug te draaien?

Klimaat

AI en Auteursrecht: waarom een uitspraak uit München alles verandert

Op 11 november 2025 deed het Landesgericht München uitspraak in een zaak die de juridische wereld én de techsector op scherp zet: GEMA tegen OpenAI (zaaknummer 42 O 14139/24). Het ging om de vraag of het gebruik van auteursrechtelijk beschermde songteksten door generatieve AI-modellen zoals ChatGPT in strijd is met het auteursrecht. Het antwoord van de rechtbank? Ja. En dat is best baanbrekend.

Welzijn en sociale cohesie cruciaal voor weerbaarheid bij toekomstige crisis

Welzijn en sociale cohesie zijn belangrijke pijlers voor hoe de samenleving bestand is tegen een crisis, zoals een pandemie. Het is daarom belangrijk om hier voortdurend aandacht voor te hebben, zowel voor, tijdens als na een crisis. Ook draagt het (h)erkennen van leed door crises bij aan de veerkracht van de samenleving. Dat concludeert het Netwerk Gezondheidsonderzoek na Rampen (Netwerk GOR) bij het afronden van de Integrale Gezondheidsmonitor COVID-19, het onderzoeksprogramma (2021-2025) over de impact van de coronapandemie op de gezondheid.

Zorg & Sociaal